ARCHITECTE.
FVAI/Francisco Valiente
Xàbia, Alicante
EMPLACEMENT.
Mairie d'Alicante
CLIENT.
560 000 €
DEVIS.
Pont de Triana
Il s'agit d'un pont routier au bord de la mer composé de béton précontraint et d'une passerelle en bois de 43 m de portée.
Ponts, passerelles et travaux de génie civil
2020
LE PROJET. Le Nouveau Pont de Triana est situé dans la continuité de l'avenue de la Méditerranée, au bord de la mer. FVAI a fait un effort de minimalisme et de respect du contexte naturel, en choisissant de situer la structure à poutres creuses dans la partie centrale du tablier, séparée visuellement par un porte-à-faux de deux mètres et demi sur lequel se trouvent les trottoirs. La complexité de ce projet réside dans la définition d'une structure très simple, qui s'entend avec la section transversale du pont et qui se rapporte de manière discrète et élégante au paysage et à la promenade.
STRUCTURE ET CONCEPTION. Nous avons proposé une structure inférieure élancée avec un double caisson en béton précontraint. Le choix du béton réduit les besoins d'entretien du pont et assure sa durabilité à proximité de la mer.
La relation entre le revêtement de sol et la structure en béton et le design des garde-corps sont des éléments qui recherchent une finesse visuelle inhabituelle, dans une œuvre où les détails sont essentiels pour amener l'esprit nautique à la limite entre la ville et la mer.